Sistemi per veicoli

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SNOWsat offre vari moduli e pacchetti. Attualmente esistono tre diversi sistemi per veicoli: V1 Flottenmanagement Basis (gestione flotta base), V2 Flottenmanagement Premium (gestione flotta premium) e V3 Flotten- und Schneetiefenmanagement (gestione flotta e profondità neve). Qui di seguito presentiamo più in dettaglio le diverse funzioni e applicazioni

SNOWsat V1 Flottenmanagement Basis (gestione flotta base)

Questo sistema per veicoli consente una gestione della flotta semplice e complessiva. I dati veicolo sono prima rilevati e successivamente trasferiti a un server per l'analisi. Il relativo hardware è compreso nelle dotazioni del sistema per veicoli. Inoltre occorre dotarsi del software SNOWsat Fleet (SNOWsat CAN opzionale).

SNOWsat V2 Flottenmanagement Premium (gestione flotta premium)

Con la gestione flotta premium il conducente riceve in tempo reale informazioni selezionate supplementari rispetto a quelle disponibili con il pacchetto V1. Tra di esse ad esempio le mappe del comprensorio sciistico, i punti di ancoraggio, i cavi dei verricelli, le delimitazioni delle piste e i tratti già preparati. Le informazioni sono visualizzate su un touchscreen collegato ad un computer di bordo. I dati in tempo reale possono essere così richiamati senza problemi durante la marcia. Anche questo sistema per veicoli lavora con il software SNOWsat Fleet e può essere integrato opzionalmente con il programma SNOWsat CAN. 

SNOWsat V3 Flotten- und Schneetiefenmanagement (gestione flotta e profondità neve)

Le funzioni di SNOWsat gestione flotta e profondità neve sono paragonabili a quelle della gestione flotta premium. In aggiunta questo sistema comprende la misurazione molto precisa della profondità della neve. I dati sono visualizzati in tempo reale per il conducente e trasferiti al server. Essi consentono non solo di valutare in generale la situazione della profondità della neve nell'intero comprensorio sciistico, ma offrono anche possibilità di ottimizzare l'impiego dei generatori per la produzione di neve e gli interventi di innevamento artificiale.

SNOWsat V1

Con gestione flotta base.

Hardware specifico del veicolo che rileva dati significativi (CAN e altri segnali) per l'ulteriore analisi. Questi dati sono trasferiti via WiFi al server SNOWsat. 

Questo sistema per veicoli consente una gestione della flotta semplice e complessiva. I dati veicolo sono prima rilevati e successivamente trasferiti a un server per l'analisi. Il relativo hardware è compreso nelle dotazioni del sistema per veicoli. Inoltre occorre dotarsi del software SNOWsat Fleet (SNOWsat CAN opzionale).

Maggiori informazione su gestione flotta base.


SNOWsat V2

Con gestione flotta premium.

In aggiunta al sistema V1 comprende un touchscreen, che visualizza in tempo reale informazioni rilevanti per il conducente, ad es. mappe, punti di ancoraggio, cavi del verricello, bordi della pista, tratti già lavorati e preparati, ecc.

Con la gestione flotta premium il conducente riceve in tempo reale informazioni selezionate supplementari rispetto a quelle disponibili con il pacchetto V1. Tra di esse ad esempio le mappe del comprensorio sciistico, i punti di ancoraggio, i cavi dei verricelli, le delimitazioni delle piste e i tratti già preparati. Le informazioni sono visualizzate su un touchscreen collegato ad un computer di bordo. I dati in tempo reale possono essere così richiamati senza problemi durante la marcia. Anche questo sistema per veicoli lavora con il software SNOWsat Fleet e può essere integrato opzionalmente con il programma SNOWsat CAN. 

Più: gestione flotta premium.

Display SNOWsat

Grazie alla facilità di impiego, SNOWsat può essere utilizzato dal conducente già dopo una breve istruzione. Mediante simboli logici e funzioni di comando realizzate su misura per le singole esigenze, il conducente è in grado di utilizzare il sistema in modo immediato ed intuitivo.

Vantaggi per il conducente:

  • sicurezza in caso di incidenti perché con l'ausilio dei dati rilevati sul veicolo è possibile attestare il corretto comportamento del conducente
  • comunicazione semplificata tra conducente e responsabile piste: i compiti possono essere spiegati e svolti in base alla mappa del comprensorio sciistico
  • facile orientamento nel comprensorio sciistico, anche in difficili condizioni di visibilità
  • indicazione della posizione di altri veicoli o degli eventuali cavi del verricello
  • indicazione dell'altezza attuale della neve (con SNOWsat V3)
  • indicazione di compiti distribuiti a livello centrale nelle rispettive e precise posizioni del comprensorio sciistico 
  • al termine della stagione facile rilevamento e sgombero di strade e percorsi senza danneggiare il terreno o la macchina

Comunicazione tra veicoli

Consapevolezza invece di supposizione: anche in presenza di condizioni meteorologiche poco favorevoli, grazie al sistema SNOWsat, per il conducente resta visibile la posizione di altri veicoli e dei cavi del verricello, del tracciato e della profondità della neve. Ciò comporta notevoli vantaggi nella preparazione in comune delle piste, ma soprattutto significa un contributo prezioso per la sicurezza del conducente, in presenza di cattive condizioni meteorologiche.


SNOWsat V3

Con gestione flotta e profondità neve

Comprende in aggiunta l'equipaggiamento necessario per la misurazione estremamente precisa dell'altezza della neve (fino a +/-3cm). I dati sono visualizzati in tempo reale sul touchscreen e trasferiti anche al server SNOWsat. 

Le funzioni di SNOWsat gestione flotta e profondità neve sono paragonabili a quelle della gestione flotta premium. In aggiunta questo sistema comprende la misurazione molto precisa della profondità della neve. I dati sono visualizzati in tempo reale per il conducente e trasferiti al server. Essi consentono non solo di valutare in generale la situazione della profondità della neve nell'intero comprensorio sciistico, ma offrono anche possibilità di ottimizzare l'impiego dei generatori per la produzione di neve e gli interventi di innevamento artificiale.

Maggiori informazione su gestione flotta premium e SNOWsat Z Web.

Misurazione della profondità della neve in tempo reale sul veicolo

Spostare la neve orientata alla domanda

La profondità della neve viene misurata con una precisione di + - 3 centimetri, in modo che sia possibile lo spostamento della neve orientato alla domanda.

Touchscreen supplementare

Il touchscreen supplementare mostra le informazioni più importanti sulla mappa: l'altezza attuale della neve, i bordi della pista, i punti di ancoraggio, le posizioni degli skilift e degli impianti di innevamento...

L'intero comprensorio sciistico su un'unica mappa

SNOWsat copre l'intera area degli impianti di risalita, indipendentemente dalla sua ampiezza. In questo modo il conducente non deve commutare tra varie sezioni di mappa, ma può monitorare l'intera zona in un solo...

Visualizzaione della profondità neve alla lame

Con l'intelligente misurazione a 3 punti sotto la lama, che offre la possibilità unica di compiere 12 movimenti con la lama, SNOWsat garantisce enormi vantaggi soprattutto nella costruzione dei park 

I lavori di preparazione si svolgono per gran parte alla "velocità standard" di 9 - 12 km/h, equivalenti a 2 - 3 m/s. A questi ritmi la profondità della neve veniva finora misurata con elevata precisione sotto la cabina di guida. Per questo tipo di lavori, la breve distanza tra posto di guida e lama non è determinante. Negli interventi di precisione a velocità molto lenta, invece, la misurazione a 3 punti sotto la lama si rivela molto utile. Infatti la lama, che influisce in misura consistente sull'altezza della neve nel processo di preparazione, precede il veicolo di circa 1,5 metri. Trasferire la misurazione della profondità della neve sulla lama significa poter effettuare la misurazione direttamente dove si sta lavorando.

Il cliente è nostro partner

Gli impulsi determinanti per lo sviluppo della misurazione a 3 punti sotto la lama provengono dalla Weisse Arena Bergbahnen AG di Laax. In questo rinomato comprensorio sciistico svizzero, Kässbohrer ha trovato un partner competente con cui esplorare nuove strade. Dalla collaborazione con gli operatori di Laax è nata una soluzione funzionale – a beneficio di tutti: «Con il cliente per il cliente!»

misurazione a 3 punt

Lo strumento opzionale rileva automaticamente la profondità della neve in tre punti, direttamente sotto la lama, e visualizza i dati sul monitor in forma molto comprensibile.

Gradi di libertà

Die Schildmessung unterstützt und erfasst drei Freiheitsgrade - Heben/Senken, seitlich Neigen und vorwärts Kippen des Schildes.

L'assistenza visiva

Il display supporta il guidatore mostrando graficamente e a colori la profondità della lama e della neve. A colpo d'occhio, il conducente può vedere quando entra in un'area con bassa altezza della neve.

Lavorare con profilo nominale

Il conducente può commutare l'indicazione della profondità della neve effettiva sul valore nominale. 

Nell'indicazione della profondità della neve nominale viene visualizzata sul display la differenza esatta rispetto alla profondità della neve necessaria nella posizione attuale. 

In questo modo il conducente può riconoscere molto facilmente in quali punti occorre aggiungere ulteriore neve e dove la può asportare, per ottenere infine il profilo della pista desiderato. Questa funzione è estremamente utile per la preparazione delle piste nei campionati di Coppa del Mondo di sci, così come per la costruzione di fun-park, percorsi border cross e per la realizzazione di snow-park per bambini e principianti. 

Modelli 2D: progettati al pc - realizzati con SNOWsat

Nel sistema per veicoli SNOWsat è possibile visualizzare i modelli 2D degli elementi principali del park, come ad esempio i punti di partenza ed arrivo di Kickers, che aiutano l'operatore in modo significativo nella loro costruzione. 

Analogamente è possibile visualizzare i limiti delle linee di orientamento per il conducente per la realizzazione e la manutenzione di halfpipe. 

In questo modo le superfici delle piste o di uno snow-park, una volta progettato, diventano riproducibili e possono ad esempio essere realizzati con la stessa forma nella stagione successiva. 

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